Godine 2018. tadašnji američki predsjednik Trump uveo je nove carine na razne proizvode proizvedene u Kini, uključujući bejzbol kape, kofere i cipele - i Amerikanci od tada plaćaju cijenu.
Tiffany Zafas Williams, vlasnica trgovine prtljagom u Lubbocku u Teksasu, rekla je da se mali koferi po cijeni od 100 dolara prije Trumpove carine sada prodaju za oko 160 dolara, dok se kovčeg po cijeni od 425 dolara sada prodaje za 700 dolara.
Kao nezavisni mali trgovac, nema drugog izbora nego da poveća cijene i prenese ih na potrošače, što je zaista teško.
Carine nisu jedini razlog za povećanje cijena u posljednjih pet godina, ali Zaffas Williams je rekla da se nada da predsjednik Biden može ukinuti carine – što je ranije kritizirao – kako bi pomogao u ublažavanju dijela pritiska na rastuće cijene.
Bajden je objavio na društvenim mrežama u junu 2019. godine, rekavši: „Tramp nema osnovno znanje.Mislio je da carine plaća Kina.Svaki student prve godine ekonomije može vam reći da američki narod plaća njegove carine.”
Ali nakon što je prošlog mjeseca objavila rezultate višegodišnje revizije ovih tarifa, Bajdenova administracija odlučila je zadržati tarife i povećati stopu uvoznog poreza za relativno mali udio, uključujući proizvode poput električnih vozila i poluprovodnika proizvedenih u Kini.
Carine koje je zadržao Bajden – koje plaćaju američki uvoznici umjesto Kine – uključuju oko 300 milijardi dolara robe.Štaviše, planira da poveća poreze na oko 18 milijardi dolara ove robe u naredne dvije godine.
Problemi u lancu snabdijevanja uzrokovani COVID-19 i sukobom Rusije i Ukrajine također su razlozi rastuće inflacije.Ali grupe za trgovinu obućom i odjećom kažu da je uvođenje carina na kinesku robu nesumnjivo jedan od razloga povećanja cijena.
Kada cipele kineske proizvodnje stignu u luke u Sjedinjenim Državama, američki uvoznici kao što je prodavač cipela Peony Company će platiti carine.
Predsjednik kompanije Rick Muscat rekao je da je Peony poznat po tome što prodaje cipele trgovcima na malo kao što su Jessie Penny i Macy's, a većinu svoje obuće uvozi iz Kine od 1980-ih.
Iako se nadao da će pronaći američke dobavljače, različiti faktori, uključujući ranije tarife, doveli su do toga da se većina američkih kompanija cipela prebacila u inostranstvo.
Nakon što su Trumpove tarife stupile na snagu, neke američke kompanije počele su tražiti nove proizvođače u drugim zemljama.Prema tome, prema izvještaju napisanom za trgovinske grupe odjećom i obućom, kineski udio u ukupnom uvozu cipela iz Sjedinjenih Država smanjen je sa 53% u 2018. na 40% u 2022. godini.
Ali Muskat nije promijenio dobavljače jer je ustanovio da prijenos proizvodnje nije isplativ.Muscat je rekao da su Kinezi “vrlo efikasni u svom poslu, mogu proizvesti bolje proizvode po nižim cijenama, a američki potrošači to cijene.
Phil Page, predsjednik kompanije American Hatter Company sa sjedištem u Missouriju, također je podigao cijene zbog carina.Prije nego što je počeo trgovinski rat pod Trumpom, većina proizvoda američkih kompanija za šešire uvozila se direktno iz Kine.Page je rekao da čim carine stupe na snagu, neki kineski proizvođači žurno prelaze u druge zemlje kako bi izbjegli američke carine.
Sada se neki od njegovih uvezenih šešira proizvode u Vijetnamu i Bangladešu – ali ne jeftiniji od onih uvezenih iz Kine.Page je rekao: „U stvari, jedini efekat carina je raspršivanje proizvodnje i nanošenje milijardi dolara gubitaka američkim potrošačima.
Nate Herman, viši potpredsjednik za politiku u Američkom udruženju za odjeću i obuću, rekao je da su ove tarife „sigurno pogoršale inflaciju kojoj smo svjedočili u posljednjih nekoliko godina.Očigledno, postoje i drugi faktori, kao što su cijene u lancu snabdijevanja.Ali mi smo prvobitno bili deflaciona industrija, a situacija se promenila kada su carine na Kinu stupile na snagu.”
Vrijeme objave: Jun-28-2024